Безопасность

ESP

Электронная система курсовой устойчивости ESP включает в себя антиблокировочную систему ABS с функцией антипробуксовочной системы (ASR) и электронной блокировкой дифференциала EDS.

Толковая поддержка.

Электронная система курсовой устойчивости ESP включает в себя антиблокировочную систему ABS с функцией антипробуксовочной системы (ASR) и электронной блокировкой дифференциала EDS. В критических ситуациях они предотвращают занос автомобиля посредством целенаправленного воздействия на тормоза и управление двигателем. Так автомобиль обретает максимальную курсовую устойчивость. Тем не менее, осмотрительный стиль вождения остаётся по-прежнему важным, ведь даже электронная система курсовой устойчивости не может отметить законы физики.

Крепление для детских кресел ISOFIX

Даже малыши надежно защищены при поездках в новом Tiguan, ведь он оснащен системой ISOFIX.

Прочное крепление.

Даже малыши надёжно защищены при поездках в новом Tiguan, ведь он оснащён системой ISOFIX. Принцип работы прост, но очень эффективен: две прочные скобы мгновенно фиксируют детское кресло в правильном положении и обеспечивают надёжное крепление непосредственно к кузову автомобиля. Раз — и готово.

Подголовники

Подголовники на передних сиденьях с механизмом травмобезопасного демпфирования.

Минимум риска.

Пассивная безопасность имеет в Volkswagen высокий приоритет. Поэтому мы разработали систему подголовников, особенно эффективно способствующих снижению риска травм в области головы и шейного отдела позвоночника.

4MOTION

Система 4MOTION, в зависимости от условий движения, распределяет тяговое усилие между всеми четырьмя колесами, что гарантирует не только истинное удовольствие от управления автомобилем/ но и максимальную безопасность.

Оптимальная тяга.

На новом Tiguan Вы всегда в своей колее, ведь ходовая часть сконструирована таким образом, чтобы идеально приспосабливаться к движению по любым поверхностям: опциональный постоянный полный привод 4MOTION оптимально распределяет тяговое усилие между передней и задней осью, а также отдельными колёсами каждой оси. За доли секунды система распознаёт различия в качестве дорожного полотна под разными колёсами и обеспечивает соответствующую компенсацию.