На IAA 2010 Volkswagen Коммерческие автомобили представит самый экономичный Transporter

• Volkswagen Transporter с технологией BlueMotion потребляет всего 6,8 л топлива на 100 километров
• Самый экологичный автомобиль в своем классе с рекордно низким показателем выбросов - всего 179 г СО2 на километр
• Технология BlueMotion найдёт своё применение, начиная с весны 2011 года, в автомобилях на платформе Т

От стандартной модели Transporter с технологией BlueMotion отличает меньший (на 0,5 литра) расход топлива - 6,8 л на 100 километров пути. Соответственно, уровень выбросов СО2 составляет всего 179 г/ км (193 грамм у серийной модели).

Подобная экономия топлива стала возможной благодаря эффективным четырёхцилиндровым дизельным двигателям с системой впрыска Common Rail в сочетании с системой «Start-Stop», системой рекуперации энергии и специальными аэродинамическими усовершенствованиями. Весной 2011 года самый экономичный Transporter будет включен в производственную программу марки Volkswagen Коммерческие автомобили.

Вольфганг Шрайбер (Wolfgang Schreiber), пресс-секретарь правления марки Volkswagen Коммерческие автомобили и член правления, ответственный за технические разработки, отметил: «Мы постоянно совершенствуем свои модели и добиваемся новых результатов.  Использование новых технологий позволило нам сократить расход топлива до новых рекордных показателей в данном классе. К тому же скоро данный двигатель будет комбинироваться с новой коробкой передач DSG».

В России система «Start-Stop» уже доступна на моделях Crafter c двигателями экологического стандарта Euro-4.

Система «Start Stop»
При движении по городу, приближаясь к светофору, горящему красным, водитель тормозит до полной остановки автомобиля, переключается на нейтральную передачу и снимает ногу с педали сцепления. При этом двигатель сразу же выключается, а на многофункциональном дисплее появляется сообщение «Start-Stop». Как только водитель нажимает на педаль сцепления, двигатель автоматически заводится, а сообщение «Start-Stop» исчезает. Водитель включает передачу и едет дальше. Ему не требуется производить дополнительных действий. Таким образом, уровень комфорта никак не снижается. Дополнительным аргументом к использованию системы «Start-Stop» выступает потенциал экономии горючего. При перемещении по городу экономия топлива может вырасти до 20%.

Система рекуперации
Рекуперация помогает оптимизировать использование энергии, уже затраченной на движение автомобиля. Во время фазы принудительного холостого хода и торможения — то есть всегда, когда водитель просто отпускает педаль или целенаправленно тормозит, — напряжение генератора увеличивается и используется для интенсивной подзарядки аккумулятора автомобиля.
Благодаря такому управлению генератором, а также постоянному оптимальному уровню заряда аккумуляторной батареи автомобиля напряжение генератора может уменьшаться. Это снижает нагрузку на двигатель и, таким образом, приводит к снижению расхода топлива.